SI MUND TË NDIHMOJNË MOBILJET E BETONIT TRANSFORMIMIT TË RRUGËVE

Metropolitan Melbourne është vendosur për një ringjallje kulturore pas bllokimit, pasi bizneset e mikpritjes marrin mbështetje shtetërore për të ofruar ngrënie dhe argëtim në natyrë.Për të akomoduar në mënyrë të sigurt rritjen e parashikuar të aktivitetit të këmbësorëve në anë të rrugës, vendosja strategjike e mobiljeve të betonit të armuar mund të sigurojë në mënyrë efektive mbrojtje të fortë fizike si dhe tërheqje unike të dizajnit.

Fondi 100 milionë dollarësh i qeverisë Viktoriane për Rimëkëmbjen e Qytetit dhe Paketa e Ushqimit dhe Argëtimit në natyrë 87,5 milionë dollarë do të mbështesin restorantet dhe bizneset e mikpritjes ndërsa ato zgjerojnë shërbimet e tyre jashtë, duke i transformuar hapësirat e përbashkëta si shtigjet, parkimet e makinave dhe parqet publike në qendra të aktivitetit të gjallë në natyrë.Duke ndjekur hapat e iniciativës së suksesshme të Restoranteve të Hapur të Nju Jorkut, heqja e kufizimeve të bllokimit do të shohë klientët viktorianë të darkave të shijojnë ulëse në ajër të hapur, në stilin alfresko, ndërsa bizneset miratojnë praktika të reja të sigurta ndaj COVID.

SIGURIA E KËMBËSORËVE NË MJEDIS TË JASHTËM

Rritja e aktivitetit në natyrë do të kërkojë masa të shtuara sigurie për të mbrojtur klientët dhe këmbësorët pasi ata kalojnë më shumë kohë në zona të hapura publike, veçanërisht nëse këto zona janë buzë bordurave.Për fat të mirë, Strategjia e Transportit e Qytetit të Melburnit 2030 përmban iniciativa të ndryshme që synojnë krijimin e hapësirave më të sigurta për këmbësorët dhe biçikletat në qytet, si pjesë e një vizioni më të gjerë për të krijuar një qytet të sigurt, të lëvizshëm dhe të lidhur mirë.

Aktivitetet brenda kësaj strategjie më të gjerë plotësojnë kalimin e planifikuar drejt ngrënies dhe argëtimit në natyrë.Për shembull, nisma e rrugëve të vogla të Melburnit vendos përparësinë e këmbësorëve në Flinders Lane, Little Collins, Little Bourke dhe Little Lonsdale.Në këto rrugë 'të vogla', shtigjet e këmbësorëve do të zgjerohen për të lejuar distancim fizik të sigurt, kufizimet e shpejtësisë do të reduktohen në 20 km/h dhe këmbësorëve do t'u jepet e drejta e përparësisë mbi trafikun e makinave dhe biçikletave.

Apel për PUBLIKUN

Për të kaluar me sukses shtigjet standarde të këmbësorëve në hapësira publike të përbashkëta që do të tërheqin dhe angazhojnë vizitorë të rinj, hapësirat e reja duhet të jenë të sigurta, tërheqëse dhe të aksesueshme.Pronarët e bizneseve duhet të sigurojnë që ambientet e tyre individuale të jenë në përputhje me praktikat e sigurta ndaj COVID-it, duke ofruar siguri për një mjedis të sigurt dhe higjienik të ngrënies.Përveç kësaj, investimi i këshillave vendore në përmirësimet fizike të peizazhit të rrugëve, si mobiljet e reja të rrugës, ndriçimi dhe gjelbërimi i gjallë do të luajnë një rol të madh në rigjallërimin dhe transformimin e atmosferës së rrugës.

ROLI I MOBILJEVE BETONI NË TRANSFORMIMIN E RRUGËVE

Për shkak të karakteristikave të tij materiale, mobiljet prej betoni ofrojnë përfitime të shumëfishta kur instalohen në një aplikim të jashtëm.Së pari, pesha dhe forca e madhe e një shtylle betoni, sediljeje stoli ose mbjellëse, veçanërisht kur përforcohet, krijon një zgjidhje të fortë për mbrojtjen e këmbësorëve për shkak të rezistencës së saj të jashtëzakonshme ndaj goditjes.Së dyti, natyra shumë e personalizueshme e një produkti betoni të parafabrikuar u ofron arkitektëve të peizazhit dhe dizajnerëve urbanë fleksibilitetin për të krijuar një dizajn unik ose për të prodhuar një stil vizual që të përputhet me karakterin ekzistues të një zone.Së treti, aftësia e betonit për t'i bërë ballë kushteve të vështira të motit dhe për të vjetruar mirë me kalimin e kohës vërtetohet qartë nga prania e materialit në mjedisin e ndërtuar.

Përdorimi i produkteve të betonit si një formë e mbrojtjes delikate fizike është një taktikë që tashmë është përdorur gjerësisht në CBD të Melburnit.Në vitin 2019, qyteti i Melburnit zbatoi përmirësime sigurie për sigurinë e këmbësorëve rreth pjesëve të mbingarkuara të qytetit në mënyrë rutinore, me zona të tilla si Stacioni i Rrugës Flinders, Ura e Princit dhe Bulevardi Olimpik të përmirësuara me zgjidhje betoni të përforcuar.Programi Little Streets që është aktualisht në zhvillim do të prezantojë gjithashtu mbjellës dhe ndenjëse të reja betoni për të gjallëruar shtigjet e zgjeruara të këmbësorëve.

Kjo qasje e udhëhequr nga dizajni për trajtimin e kufirit këmbësor-automjet funksionon mirë për të zbutur pamjen e atyre që janë, në thelb, pengesat e fortifikuara të automjeteve.

SI MUND TË NDIHMOJMË

Ne kemi përvojë të gjerë në prodhimin e produkteve të betonit të armuar të dizajnuara për të kryer në një aplikim të jashtëm.Portofoli ynë i punës përfshin mobilje prej betoni, shtylla, mbjellëse dhe produkte me porosi të bëra për këshilla të shumta dhe projekte komerciale.